در حالی که سرمایه انسانی بهعنوان موتور محرک توسعه اقتصادی در جهان شناخته میشود، اقتصاد ایران با چالشی دوگانه در این حوزه مواجه است: از یکسو عدم تطابق نظام آموزش با نیاز بازار کار و از سوی دیگر، شکاف فزاینده میان دستمزدها و هزینه واقعی معیشت. تداوم تورم بالا و عقبماندن رشد حقوق و دستمزد از سبد معیشت، نهتنها قدرت خرید نیروی کار را کاهش داده، بلکه به فرسایش سرمایه انسانی، افت بهرهوری و تشدید مهاجرت نیروی متخصص دامن زده است؛ روندی که در صورت تداوم، میتواند توسعه پایدار کشور را با مخاطرات جدی مواجه سازد.
در بسیاری از شهرهای بزرگ جهان، «اقتصاد شب» بهعنوان یکی از موتورهای محرک توسعه شهری شناخته میشود؛ مفهومی که به فعالیتهای اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی بعد از غروب آفتاب اشاره دارد.
در سالهای اخیر، مفهوم سرمایهگذاری اجتماعی بهعنوان یکی از روندهای نوین اقتصادی در جهان مطرح شده است؛
یکی از چالشهای همیشگی در توسعه اقتصادی کشور، توزیع نامتوازن سرمایه و تمرکز فعالیتهای اقتصادی در چند شهر بزرگ است. در حالی که بسیاری از مناطق کمتر توسعهیافته، دارای منابع طبیعی، ظرفیتهای بومی، نیروی انسانی جوان و فرصتهای تولیدی ارزشمند هستند، اما به دلیل نبود سرمایهگذاری کافی و حمایت هدفمند، بخش زیادی از این ظرفیتها بدون استفاده باقی ماندهاند. در چنین شرایطی، سرمایهگذاریهای خرد میتوانند نقش مهمی در پویایی اقتصادی این مناطق ایفا کنند.
در دنیای امروز، توجه به محیط زیست دیگر یک انتخاب اخلاقی نیست، بلکه به ضرورتی اقتصادی و اجتماعی تبدیل شده است.
در دنیای امروز، رسانهها نه تنها ابزار اطلاعرسانی، بلکه کانالهای اصلی شکلدهی افکار عمومی و فرهنگ اجتماعی به شمار میروند.
اقتصاد، معیشت و مولفه های مربوط به رفاه اجنماعی از جمله موارد مهم و تاثیرگذار در روند شکل گیری جامعه اسلامی منسجم و فعال و روبه پیشرفت محسوب میشود. از این روست که بارها و بارها از دهه های گذشته رویکرد و تاکید مقام معظم رهبری بر روی این کلیدواژه ها بیشتر بوده و میتوان با دقت در فرمایشات معظم له و تطبیق آنها با واقعیات جامعه ایرانی بر اهمیت آن صحه گذاشت.
تمام ورزشهای دارای المان و نماد باید در سطح میادین و شریانهای شهری بهصورت المان به مردم نمایش داده شود تا گامی برای پاسداشت میراث و مفاخر ورزشی باشد.
عضو شورای شهر تبریز گفت: اینکه دو ماه پس از آغاز سال، کرایه افزایش پیدا کند، از نظر منطقی پذیرفتنی نیست. فقط به مولفه کرایه نباید تأکید کرد. باید امکان توزیع یارانه برای جلب رضایت بهرهبرداران را نیز بررسی کنیم.